Au début du XIXe siècle, Saint-Léger-des-Vignes est un gros bourg très commerçant, très actif : il le doit surtout à sa position géographique exceptionnelle, au bord de la Loire, et de l’Aron, à proximité de Decize pour l’extraction du sable qui sert aux constructions et à la fabrication du verre et de La Machine pour l’extraction en sous-sol du charbon de terre (houille).

L’activité industrielle est très importante et les voies d’eau permettent l’expédition des marchandises par bateaux.

Dès l’achèvement du Canal du Nivernais en 1843, le passage des bateaux devient intense. A cette époque, la commune de Saint-Léger-des-Vignes possède deux ports destinés à la réception et l’expédition de marchandises : le Port de la Charbonnière et le Port Saint-Thibault.